Зрушэнне паміж гадзіннікам спадарожніка і сістэмным часам складаецца з дзвюх частак: адхіленне і дрэйф. Наземная сістэма маніторынгу глабальнай спадарожнікавай навігацыйнай сістэмы вызначае папраўкі гэтых кампанентаў зрушэння з дапамогай сумеснага маніторынгу, а затым перадае гэтыя папраўкі на спадарожнік, а потым спадарожнік перадае гэта карыстальніку ў навігацыйным паведамленні. Пасля таго, як прыёмнік карыстальніка атрымае гэтыя папраўкі, папраўкі выкарыстоўваюцца для карэкцыі часу перадачы, так што перадача кожнага сігналу дыяпазону можа быць сінхранізавана з сістэмным часам. Такім чынам, мы мяркуем, што гэтае зрушэнне выпраўлена